ヤフー経由で「はてな匿名ダイアリー」(通称:増田)を検索します。
オフィシャルの検索機能がなんだか使いづらいので作ってみました。
Search Result from 1.
2009年11月11日 ... 首都高・阪神高速は無料化しない」らしい。 これって、妥当なの? 高速無料化の「社会 的メリット」は、. 「一般道路を選択しているドライバーを高速道路に誘導することで、 ... 首都圏の場合は、高速を無料化したからといって、クルマの通行量が ...
http://anond.hatelabo.jp/20091111210924
2010年4月8日 ... 昼ごろのニュースによると. 首都高の料金が距離別料金に変更される際、ETC非搭載車 から距離別料金を徴収する適切な手段がないため「現時点では最高額を徴収するしか ない」という見方をしているそうだ。 (自己申告→虚偽申告防げない。
http://anond.hatelabo.jp/20100408182510
2009年8月4日 ... いままで通りIC開ける方式だと首都高が有料で東北が無料なら、首都高走った 車が いつ青森のICを降りるか分からないから職員はそのために 待機してなきゃ ならないこと になるね。 大... http://anond.hatelabo.jp/20090804113828 ...
http://anond.hatelabo.jp/20090804113828
2012年3月27日 ... >元国鉄の会社でCM. 同じこと考えてる人がいて嬉しいお。 最近は券売機も空いてて 、むしろSuicaでなくてもよさそうな位だね。 首都高みたいにカード以外でボラれることも 無いし。 経済観念ゼロのあんなバカ女、貧乏神のサゲ満に間違い ...
http://anond.hatelabo.jp/20120327003532
2012年3月27日 ... 首都高みたいにカード以外でボラれることも無いし。 ... http://anond.hatelabo.jp/ 20120327003532. ちょっと笑ったww 読者がいてくれて良かったなw. http://anond. hatelabo.jp/20120327002411. 『分析対象のデータ量は年間約100 ...
http://anond.hatelabo.jp/20120327004211
2010年11月21日 ... 最近車で出かけることが増えた。というのも表題のようなことをするとストレス解消になる からだ。 今日は環八とか首都高を走った。 外車、特にベンツがカモ。ちょっと混み始める と無理めの車線変更繰り返す人、いるよね。 そういう車の前に出る。
http://anond.hatelabo.jp/20101121220716
2012年3月30日 ... 首都高速でも使いたいとかいきなり言い出す客はいねーだろw. でもSI業界はリリース 間近に想定の10倍の交通量で速度は200kmで走るんだからそれでも耐えれるようにし てとか顧客が言い出すわけですよw. そりゃ追加料金も出ますよ。
http://anond.hatelabo.jp/20120330144037
2010年8月10日 ... 一方で,青函トンネルから首都高まで,かつて先見の明ある輸送機関への投資で世界を 驚嘆させたこの国は,いまでは道路をつぶしているありさまだ:多くの県で,地方政府は 維持できなくなった舗装道路を砂利道に戻していってる.
http://anond.hatelabo.jp/20100810192954
2007年5月22日 ... 得体の知れない動物ふんじゃった. anond:20070522143804. 昔あった本当の話。 夜 の11時頃、首都高湾岸線ベイブリッジを北方面に走行中だった。 スピードは80Km?? 100Kmくらい出ていただろうか。 手前の電光掲示板で「本牧→大黒 ...
http://anond.hatelabo.jp/20070522154123
2012年3月27日 ... 首都高みたいにカード以外でボラれることも無いし。 ... http://anond.hatelabo.jp/ 20120327003532. ちょっと笑ったww 読者がいてくれて良かったなw. http://anond. hatelabo.jp/20120327002411. 『分析対象のデータ量は年間約100 ...
http://anond.hatelabo.jp/20120327002411
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