ヤフー経由で「はてな匿名ダイアリー」(通称:増田)を検索します。
オフィシャルの検索機能がなんだか使いづらいので作ってみました。
Search Result from 1.
2009年4月1日 ... だから、本来は価格帯毎に車種が揃っている必要があるにもかかわらず、現在のトヨタ 日産のラインナップを見ると、低価格帯には仕方なく車を乗る人を最低限満足させる最大 公約数みたいな車しかない。中途半端な縦割りなカテゴリになって ...
http://anond.hatelabo.jp/20090401165159
フォロワーが2万人を超えた。 去年の9月上旬に3000人で、1万人を ...
http://anond.hatelabo.jp/20100112172646
2009年2月16日 ... 世界的な景気低迷を受けて、自動車各社の業績も「総崩れ」状態だ。各社とも人員削減 など「大ナタ」をふるうなか、日産自動車は全運動部を休部するなどの対応が波紋を呼ん だ。加えて、同社は2009年度から広告費を大幅に削減することが ...
http://anond.hatelabo.jp/20090216225947
2007年7月22日 ... トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた 。 .... >同じ立地で同じ仕事をしている、例えば日産の従業員に比べて安いならば文句 を言えば >いいと思いますが、所得相場を逸脱して高給を払うの ...
http://anond.hatelabo.jp/20070722231000
2011年10月30日 ... バブル崩壊後、自動車メーカーはそれぞれ、ドラスティックに販売網ネットワークを整理 した。今となっては複数の販売チャネルを運営しているのは、実質的にはトヨタだけに なってしまった。ただし、トヨタ・日産・三菱といったメーカーの場合、販社 ...
http://anond.hatelabo.jp/20111030184317
2008年11月11日 ... タケルンバ卿結構好きw. 私の彼氏も軽自動車に乗ってた。別れたい… アタシに どんだけ恥かかせたいのって話でしょ。実際友達にも笑われてた。 ルックスが良い方な だけに、ますますアンバランスで恥ずかしい…。 トヨタ、日産、三菱、ホンダ…
http://anond.hatelabo.jp/20081111000645
2010年2月5日 ... 日産・NECは、今後もっとひどい問題を起こすかもしれない。実際、彼らが今、生産準備 している自動車用リチウムイオン電池の安全性を懸念する業界関係者の声を私はよく 聞く。日産はそんな電池を積んだ車を、今年から来年にかけて、世界中 ...
http://anond.hatelabo.jp/20100205004620
2007年7月23日 ... 自動車工場で奴隷として働いているオマエら、目玉よく見開いて読め ... >同じ立地で 同じ仕事をしている、例えば日産の従業員に比べて安いならば文句を言えば >いいと 思いますが、所得相場を逸脱して高給を払うのが正しい企業のあり ...
http://anond.hatelabo.jp/20070723155947
2007年7月24日 ... 自動車工場で奴隷として働いているオマエら、目玉よく見開いて読め ... >同じ立地で 同じ仕事をしている、例えば日産の従業員に比べて安いならば文句を言えば >いいと 思いますが、所得相場を逸脱して高給を払うのが正しい企業のあり ...
http://anond.hatelabo.jp/20070724012046
2008年8月25日 ... 一流自動車メーカー勤務で年収1000万というだけで「最高の相手」か。 結婚が近くなっ てきて相手の ... http://anond.hatelabo.jp/20080825104327 トヨタ 平均年収804万( 37歳) ホンダ 平均年収819万(44歳) 日産 平均年収729万(41歳) ...
http://anond.hatelabo.jp/20080825104327
1
2
3
4
5
6
7
>>