はてなダイアリー検索 - ハンググライダー
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「ハンググライダー」とは - ハング・グライダーの意。 ライダーに誤爆するので。 参考 スカイダイビング、モーターパラグライダー、パラグライダー.
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%CF%A5%F3%A5%B0%A5%B0%A5%E9%A5%A4%A5%C0%A1%BC
2011年12月9日 ... 鈴木由路さんのブログを見ていて、ハンググライダーは体力や瞬発力ではなく、風を読む 力が重要だな、と思った。ハンググライダー等の乗り物系スポーツは、年齢等に関わらず 、いつでも始められる生涯スポーツとして最適だ。だから、体力だけ ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111209/p1
2011年6月8日 ... これからハンググライダーの機体を購入しようと思っている。インストラクターのお勧めで 、Falcon 3を買おうと思っている。そもそも、選べるほど機体の種類や会社が分からない ので、これにしようと思っている。 今講習ではFalcon 2の195を使っ ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20110608/p1
2011年10月28日 ... やっとのことで注文したハンググライダーの機体が到着した。462000円だ。自分のもの としては一番高い買い物だ。セールはパリパリで硬かった。自分の機体なので、うれしい が、壊してしまうと大変なので、飛ぶときは緊張した。 午前中は自分 ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111028/p1
2011年6月6日 ... ハンググライダーの講習場は大学の新入生が多く来ていて、結構混雑している。よく見る と、以外に女性の率が高く、ハンググライダー、パラグライダーの両方とも半数以上は 女の子だ。ハンググライダーはパラグライダーに比べて、日数もかかる ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20110606/p1
2011年12月22日 ... ハンググライダーは、大きな羽を担いで、人間が飛ぼうとするスポーツだ。ハング グライダーを始めた当初は、ハンググライダーという重い機体（25kgグラムぐらい）を担い で飛べるという感覚はなかった。 まだ、平地なら怖くないのだが、練習を ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111222/p1
2011年12月12日 ... ハンググライダー. 今日は風向きが悪く、午前中は待機していた。そこで、大先輩から スカイスポーツのための気象学を教えてもらった。 f:id:infoarchitect: 20111212131836p:image:w640. データはワイオミング大学工学部気象科学科の ゾンデ ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111212/p1
2011年12月27日 ... ハンググライダー. 今は、フローターハーネスで山飛びをしている。フローターハーネスと は、パラグライダーのハーネスを使って、椅子に座っている姿勢で飛ぶことだ。自分の ハーネスを買わないと、ずっとフローターハーネスで練習することになる。
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111227/p1
2011年12月22日 ... 今日は、ハンググライダーは私一人だけで、貸切状態だった。天気図を見て、予想した とおり、風が南側から来て、四本も飛べた。 しかし、3本目はまたしても、無線のチェック を忘れ、離陸した直後に、無線がつながらないことに気づいた。
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111222/p2
2012年1月16日 ... ハンググライダー. 天気予報の風情報を見て、午後から南になるというふうに出ていた ので、10:00頃にショップに出かけた。待てども待てども風は変わらず、結局一本も飛べ ずに、終わった。山頂はとても寒くて、鼻水が出てきた。 テイクオフは、 ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20120116/p1
2011年11月28日 ... ハンググライダー. 11/26は早起きしたおかげで4本も飛べた。前回の教訓で早めに来て 準備した方が良いと痛感したので、9時にショップに着くように家を出た。 幸い、天気も よく、4本も飛べたが、既に3本あたりでもう疲れきっていた。でも、来た ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111128/p1
2012年1月10日 ... もう日没で飛べなくなるという段階になってようやく無線講習生たちが飛べる様になった 。でも、何とか一本でも飛べてよかった。 コメントを書く. トラックバック - http://d.hatena. ne.jp/infoarchitect/20120110/p1. <[ハンググライダー]ハーネスを注.
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20120110/p1
2012年1月12日 ... ハンググライダー. 1/19は、風向きに恵まれ、3本も飛べた。前日の疲れから、行くのをよ そうかと思っていたが、風向き予報を見ていると、東が多く、行くことにした。1時間遅れで 、10時頃にショップに到着したが、既に他の無線講習生は山頂に ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20120112/p1
2011年12月6日 ... ハンググライダー. 12/4は風が強くて飛べなかった。ショップに到着する前から周りの 木々を見ていると風が強く、大丈夫かなと心配していたが、やはり到着してみると風が強 すぎて飛べないと言われた。直感に頼れば、良かったなと思う。
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111206/p1
2011年11月20日 ... ハンググライダー. 今日は、ラッキーなことに三本も山飛びすることができた。ランチャー（ 発射台）を飛び立ち、山の斜面のそばを飛んでいるとようやく空を飛ぶ楽しみを感じてき た。去年の7月に練習を開始して、約1年5ヶ月の練習の成果が ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111120/p1
2011年11月23日 ... ハンググライダー. 朝起きるのが遅く、10時半頃にハンググライダーのショップに着いた。 朝早くの方が風が安定していることが多いので、寝坊したことを後悔しながら運転してい た。 ショップについて直ぐに山頂に登ったが、風が強すぎて（ ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111123/p1
2011年11月12日 ... ハンググライダー. 最初の1本目は、飛んだ直後に無線機のスイッチが入っていないこと に気づき、大パニック！無線誘導の講習なのに、無線が入っていない。空中で誰にも 助けを呼べず、どうしようか迷った。まだ1本しか山飛びしたことがない ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111112/p1
2011年11月9日 ... ハンググライダー · 足尾山山頂から遂に初飛び。午後から風が東に変わると天気予報で 確認してから、ハング場に向かった。風は東だったが、天気が良いので、サーマルが 起きてしまうので、やはり3時ごろまで待って、山頂に登った。
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111109/p1
2011年10月29日 ... ハンググライダー. 今日は晴天なので、上昇気流があり、夕方まで山飛びを待つことに なった。上昇気流があると初心者は高度が上がってしまい、戻って来れないかもしれ ないので、上昇気流がないときに飛ぶことになっている。 夕方頃になると ...
http://d.hatena.ne.jp/infoarchitect/20111029/p1
2011年8月7日 ... 自由出入りのチャレンジ教室では、ストローやビニール袋など、身近な材料を使った「 ストローハンググライダー」を作っています。「説明書」と「見本」を見て、できるだけ自分の 力で作っていきます。バランスよく、うまく作れるでしょうか。 さあ、作っ ...
http://d.hatena.ne.jp/rikamu0720/20110807/p1